Verkeer
Wandelaars, fietsers, motoren, tracktoren, auto’s en vrachtverkeer maken in beide richtingen gebruik van de doorgaande dijkweg in Schardam. Vooral in de weekenden is het extra druk, met onder meer veel toeristen, groepen wielrenners en auto rally’s. Met meer dan 800 verkeersbewegingen is dat een behoorlijke extra belasting op de toch al drukke weg.
De dorpsraad maakt zich ernstig zorgen over de verkeersveiligheid op de dijk. En niet ten onrechte, want er hebben zich in het verleden vervelende ongelukken voorgedaan. Bij binnenkomst in Schardam geven borden met 30 km/uur aan wat de maximum snelheid is. Helaas houdt men zich daar doorgaans niet aan en ontbreekt het aan handhaving. De weg is op de meeste plaatsen niet breder dan 4 meter, wat plaats moet bieden aan al het verkeer in twee richtingen.
We hebben gevraagd of er een mogelijkheid bestaat om binnen de bebouwde kom auto’s ’te gast’ te laten rijden: met 15 km/uur. We hebben een overleg voorgesteld om met de gemeente, de politie, het HHNK en de dorpsraad te kijken wat de mogelijkheden zijn.
Laag Schardarmmer weg 30 km/u
De gemeente gaat uitzoeken hoe ze kunnen realiseren dat de Laag Schardammerweg als bebouwde kom wordt ingericht, zodat ook daar 30 km/uur geldt.
Versmallingen
We willen met bovenstaande partijen versmallingen in de weg bespreken, en de goede plaats en uitvoering ervan. In zo’n versmalling bij binnenkomst van ons dorp, bijvoorbeeld, kun je elkaar niet passeren en word je er extra op geattendeerd dat je een 30-km-zone binnenkomt.
Ophogen Burgerwoudweg
De laatste jaren is de Oosterkoog in de winter vol gelopen met water uit het Markermeer. Door een kuil in het wegdek van de Burgerwoudweg, ter hoogte van de ingang van camping de Eenhoorn, stroomt het water naar de lager gelegen camping. De camping-eigenaar heeft de doorgang nu voorzien van een tijdelijke damwand om overstroming tegen te houden. De dorpsraad heeft de gemeente verzocht de weg op te hogen.
Nieuws
-
Ontwerp ovondes N247
De bruggen bij Beets en Oudendijk in de N247, gebouwd in 1955, zijn aan het einde van hun levensduur. Daarom gaat de provincie Noord-Holland beide bruggen op termijn vervangen. De kruispunten op deze locaties bieden daarnaast kansen om de verkeersveiligheid te verbeteren, met name voor fietsers en voetgangers. Op 1 oktober 2026 organiseerde de provincie…
-
Motortelling

Een oud karrenpad op de dijk waar ooit paard en wagen over reden. We hebben het hier over onze doorgaande dijkweg in Schardam. Op de meeste plaatsen niet breder dan 4 meter, maar waar wandelaars, fietsers, motoren, tracktoren, auto’s en vrachtverkeer elkaar in beide richtingen wél op een veilige manier moeten passeren.

Weergaven: 0
